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整體走低橋梁鋼護(hù)欄一度破位

發(fā)布日期:2021/10/25 12:19:08 訪問次數(shù):1004

 周環(huán)比下跌180元。西本資訊監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示,整體走低橋梁鋼護(hù)欄一度破位本周(10月11日—10月15日)西本鋼材指數(shù)收在6090元/噸。截止10月15日,全國61個(gè)主要市場25mm規(guī)格橋梁鋼護(hù)欄平均價(jià)格為5981元/噸,周環(huán)比下跌160元/噸;高線HPB300φ6.5mm為6262元/噸,周環(huán)比下跌172元/噸。橋梁鋼護(hù)欄 本期,全國各地市場建筑鋼材價(jià)格整體回調(diào):其中,東北、西北、華北鋼廠追跌,橋梁鋼護(hù)欄市場價(jià)格回落;華東、華中、華南、西南震蕩加劇,價(jià)格跌后修復(fù)。本周西本鋼材指數(shù)下行,成本指數(shù)盤整,表明鋼廠利潤空間收縮;本周橋梁鋼護(hù)欄期貨劇烈震蕩,對現(xiàn)貨市場影響愈發(fā)明顯。期貨方面,本周黑色系主力合約漲少跌多:鐵礦石沖高回落,焦炭大幅飆升,熱卷震蕩走弱,橋梁鋼護(hù)欄高臺跳水。其中,熱卷2201合約周五夜盤收5627元,較上周五夜盤下跌263元/噸;橋梁鋼護(hù)欄RB2201合約周五夜盤收在5401元/噸,較上周五夜盤下跌465元/噸;

      從全周走勢情況看,原料端(鐵礦和焦炭)漲跌分化,成材端(橋梁鋼護(hù)欄和熱卷)起落頻繁。回首本期,消息面缺少提振,原料市場相對強(qiáng)勢,橋梁鋼護(hù)欄現(xiàn)貨主動下行,當(dāng)前行業(yè)面出現(xiàn)什么變化?后期橋梁護(hù)欄鋼價(jià)走勢如何?一起看看西本資訊監(jiān)控到相關(guān)庫存數(shù)據(jù),再具體分析。一、上海市場分析 據(jù)西本資訊庫存監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示:截至10月14日,滬市橋梁鋼護(hù)欄庫存總量為27.98萬噸,較上周減少3.69萬噸,減幅為11.65%上海地區(qū)庫存連續(xù)第八周回落,環(huán)比降幅擴(kuò)大;目前庫存量較上年同期(10月15日的41.82萬噸)減少13.84萬噸,減幅為33.09%本周庫存下降,主要原因是入庫資源銳減,加之貿(mào)易商積極出貨。本期,西本資訊監(jiān)測的滬市線螺周終端采購量為1.85萬噸,環(huán)比上周增加122.89%本周終端采購量環(huán)比大增,主要原因是本周有5個(gè)工作日,上周只有2個(gè),如果換算成單日水平,則處于較低水平。從歷史數(shù)據(jù)看,本期終端采購量偏低,預(yù)計(jì)后期會有修復(fù)。本期西本鋼材指數(shù)環(huán)比下跌,市場價(jià)格劇烈震蕩:周一,慣性上漲;周二,穩(wěn)中見跌;周三,大幅下挫;周四,低位回升;周五,波動收窄。當(dāng)下上海市場現(xiàn)狀是社會庫存繼續(xù)下降,終端需求沒有放大;限產(chǎn)減供有所緩解,商家不再一味狂熱。目前橋梁鋼護(hù)欄市場行情處于“休整”狀態(tài),橋梁護(hù)欄廠家預(yù)計(jì)下周西本鋼材指數(shù)波動運(yùn)行。二、庫存總結(jié)分析 本期全國35個(gè)主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1264.93萬噸,較上周減少71.99萬噸,減幅為5.38%主要鋼材品種中,本期橋梁鋼護(hù)欄庫存量為619.25萬噸,環(huán)比上周減少44.82萬噸,減幅為6.75%線盤總庫存量為145.42萬噸,環(huán)比上周減少13.56萬噸,減幅為8.53%熱軋卷板庫存量為265.44萬噸,環(huán)比上周減少11.05萬噸,減幅為4%冷軋卷板庫存量為124.38萬噸,環(huán)比上周增加0.51萬噸,增幅為0.41%中厚板庫存量為110.44噸,環(huán)比上周減少3.07萬噸,減幅為2.7%據(jù)西本資訊歷史數(shù)據(jù),當(dāng)前庫存總量較上年同期(2020年10月15日的1471.53噸)減少206.6萬噸,減幅為14.04%分品種看,本期五大品種庫存中,除冷卷庫存微幅增加,橋梁鋼護(hù)欄、線材、熱卷、中板庫存均為減少。本周,華東區(qū)域建筑鋼價(jià)格均有下跌,且跌幅較大。目前,安徽、江蘇市場價(jià)格處于第一梯隊(duì),上海、浙江市場緊隨其后,江西市場價(jià)格最低。截至周五,以各地西本優(yōu)質(zhì)品為參照物,華東市場橋梁鋼護(hù)欄主流價(jià)格區(qū)間在5600-5850元/噸,環(huán)比上周六有150-200元/噸的下跌。本期,影響市場走勢的行業(yè)資訊主要有(以時(shí)間先后排序)李克強(qiáng):糾正有的地方“一刀切”限電限產(chǎn)或“運(yùn)動式”減碳 9日,中共中央政治局常委、國務(wù)院總理、國家能源委員會主任李克強(qiáng)主持召開國家能源委會議,部署能源改革發(fā)展工作,審議“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃、能源碳達(dá)峰實(shí)施方案等。李克強(qiáng)說,國仍是發(fā)展中國家,現(xiàn)階段工業(yè)化城鎮(zhèn)化深入推進(jìn),能源需求不可避免繼續(xù)增長,必須以保障安全為前提構(gòu)建現(xiàn)代能源體系,提高自主供給能力。針對以煤為主的資源稟賦提高煤炭利用效率,加大油氣勘探開發(fā),強(qiáng)化能源科技攻關(guān)。碳達(dá)峰、碳中和是國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級和共同應(yīng)對氣候變化的需要。要科學(xué)有序推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),這必須付出長期艱苦卓絕努力。要深入論證提出碳達(dá)峰分步驟時(shí)間表路線圖。堅(jiān)持全國一盤棋,不搶跑,從實(shí)際出發(fā),糾正有的地方“一刀切”限電限產(chǎn)或“運(yùn)動式”減碳,確保北方群眾溫暖安全過冬。提高清潔能源比重,更多依靠市場機(jī)制促進(jìn)節(jié)能減排降碳,提升綠色發(fā)展能力。中汽協(xié):9月份汽車銷量同比下降19.6%從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉,中國9月份汽車銷量206.7萬輛,同比下降19.6%環(huán)比增長14.9%1-9月累計(jì)汽車銷量1862.3萬輛,同比增長8.7%9月份新能源汽車銷量35.7萬輛,創(chuàng)歷史新高,同比增長148.4%環(huán)比增長11.4%1-9月份新能源車滲透率提高至11.6%報(bào)告:三季度新房找房熱度同比下跌9.6%近日,58同城、安居客發(fā)布《2021年第三季度樓市總結(jié)》報(bào)告。報(bào)告顯示,三季度新房找房熱度同比下跌9.6%新一線城市中重慶新房找房熱度居首;

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