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橋梁護(hù)欄廠(chǎng)家橋梁防護(hù)裝置

發(fā)布日期:2022/1/9 5:13:32 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):913

高速旋轉(zhuǎn)拋光布輪,橋梁護(hù)欄廠(chǎng)家 精拋用自動(dòng)噴槍將拋光劑均勻噴涂在布輪表面上。對(duì)干拋后的橋梁鋼護(hù)欄進(jìn)行反復(fù)打磨,待橋梁鋼護(hù)欄表面溫度達(dá)到70-80℃,表面無(wú)拋光劑的殘留物,整體光潔度要達(dá)到Δ10標(biāo)準(zhǔn);6拋光劑拋光劑采用99%的氧化鋁,精細(xì)度為350目,以提高橋梁鋼護(hù)欄表面光潔度。2根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁鋼護(hù)欄拋光工藝及制備方法,其特征是拋光輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度為1400轉(zhuǎn)/分左右,工作平臺(tái)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。全文摘要本發(fā)明公開(kāi)了一種橋梁鋼護(hù)欄拋光工藝及制備方法,其特征在于使用機(jī)械拋光方法生產(chǎn)橋梁鋼護(hù)欄,具體步驟如下先備料;再將橋梁鋼護(hù)欄置于工作平臺(tái)上并加以固定后,根據(jù)防撞護(hù)欄尺寸確定平臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的行程;其次空機(jī)試運(yùn)行,觀察設(shè)備各轉(zhuǎn)動(dòng)部分運(yùn)行是否平穩(wěn),無(wú)振動(dòng);再干拋,然后再精拋,最后采用拋光劑為99%的氧化鋁,精細(xì)度為350目,以提高橋梁鋼護(hù)欄表面光潔度。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,鏡面效果好,不產(chǎn)生廢水、廢氣等有害物質(zhì),制取的產(chǎn)品成本低,光潔度高,應(yīng)用廣泛。橋梁護(hù)欄廠(chǎng)家涉及折彎?rùn)C(jī)技術(shù)領(lǐng)域,橋梁護(hù)欄廠(chǎng)家公開(kāi)了一種簡(jiǎn)易液壓橋梁鋼護(hù)欄折彎?rùn)C(jī),包括底梁、立柱、頂梁、動(dòng)梁、上胎膜、下胎膜、液壓千斤頂和滑道;所述底梁的兩端安裝有立柱,所述頂梁安裝于兩個(gè)立柱的頂部,兩個(gè)所述立柱的相向內(nèi)側(cè)均設(shè)有滑道,所述動(dòng)梁的兩端與滑道相配合,所述上胎膜安裝于頂梁的下端,所述下胎膜安裝于動(dòng)梁的上端,所述液壓千斤頂安裝于底梁上且該液壓千斤頂?shù)膭?dòng)力端與動(dòng)梁的下端連接,所述下胎膜上設(shè)有V形凹槽,所述上胎膜的下端設(shè)有與V形凹槽相配合的V形結(jié)構(gòu)。橋梁護(hù)欄廠(chǎng)家的折彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、利用率高,同時(shí)采用液壓驅(qū)動(dòng)還具有節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。一種簡(jiǎn)易液壓橋梁鋼護(hù)欄折彎?rùn)C(jī)橋梁護(hù)欄廠(chǎng)家涉及折彎?rùn)C(jī)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),特別涉及一種簡(jiǎn)易液壓橋梁鋼護(hù)欄折彎?rùn)C(jī)。

        對(duì)于電力建筑施工單位而言,鋁合金橋梁護(hù)欄折彎在鋼結(jié)構(gòu)制作加工中經(jīng)常遇到如鋼梯中的防撞護(hù)欄踏步、煙風(fēng)道中的變徑、方圓節(jié)等需要折彎的橋梁鋼護(hù)欄構(gòu)件,現(xiàn)有技術(shù)中直接外購(gòu)大型折彎設(shè)備,存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、利用率低、能源消耗大等問(wèn)題。[0003]為此,有必要設(shè)計(jì)一種簡(jiǎn)易液壓橋梁鋼護(hù)欄折彎?rùn)C(jī)來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題。橋梁,一般指架設(shè)在江河湖海上,使車(chē)輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物。橋梁一般由上部構(gòu)造、下部構(gòu)造和支座組成,其中,橋梁的下部結(jié)構(gòu)主要包括橋墩、橋臺(tái)和基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)主要包括橋架和護(hù)欄,而護(hù)欄是橋梁不可或缺的防護(hù)裝置。目前,常見(jiàn)的護(hù)欄多由鋼鐵和水泥制成,比較堅(jiān)硬,行人或者騎車(chē)的人碰撞到護(hù)欄時(shí),容易受傷,嚴(yán)重時(shí)行人可能會(huì)骨折,造成不必要的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。針對(duì)上述中的相關(guān)技術(shù),橋梁護(hù)欄廠(chǎng)家發(fā)明人認(rèn)為橋梁護(hù)欄存在安全隱患,行人碰撞到護(hù)欄時(shí)容易受傷,對(duì)此有待改進(jìn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為了提高護(hù)欄的安全性,減少行人碰撞時(shí)容易受傷的情況,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N橋梁防護(hù)裝置。本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N橋梁防護(hù)裝置,采用如下的技術(shù)方案:橋梁護(hù)欄廠(chǎng)家橋梁防護(hù)裝置,包括安裝在橋臺(tái)兩側(cè)的護(hù)欄;可拆卸式安裝在護(hù)欄上的多個(gè)采用橡膠材質(zhì)制作的防護(hù)筒;設(shè)置在防護(hù)筒內(nèi)且填充有惰性氣體的防護(hù)柱;設(shè)置在防護(hù)柱內(nèi)沿豎直方向延伸的支撐桿;設(shè)置在支撐桿外壁上對(duì)防護(hù)柱進(jìn)行定位的定位件;以及設(shè)置在防護(hù)筒兩側(cè)用于連接相鄰防護(hù)筒的連接組件。采用上述技術(shù)方案,橡膠材質(zhì)制作的防護(hù)筒和填充有惰性氣體的防護(hù)柱具有較好的彈性且柔軟,當(dāng)行人碰撞到護(hù)欄,防護(hù)筒和防護(hù)柱可以起到緩沖減震的作用,通過(guò)在防護(hù)柱內(nèi)部設(shè)置支撐桿和定位件,可以快速的對(duì)防護(hù)柱與支撐桿之間的位置進(jìn)行定位,將防護(hù)柱牢固的固定在支撐桿上,而設(shè)置在防護(hù)筒上的連接組件,可以將相鄰的防護(hù)筒拼接起來(lái),以適配不同的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄長(zhǎng)度,進(jìn)一步擴(kuò)大該裝置的適用范圍。通過(guò)此方案,可以有效提高護(hù)欄的安全性,減少行人碰撞時(shí)容易受傷的情況。

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